Wahre Autofahrer fahren den blizer einfach um.
ich_iel
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SeiNEM Gehalt
Ganz Ehrlich, es bleibt einem kaum was anderes ĂŒbrig... Zumindest wenn man beruflich viel fĂ€hrt.
Ich bin 1 Jahr Aussendienst gefahren und wenn man tĂ€glich zwischen 4-8 stunden auf der StraĂe verbringt und nebenbei noch Telefonieren muss, oder mit dem Kopf schon beim Kunden ist, dann ist man schnell mal 5-10 kmh drĂŒber, ohne das man absichtlich am "Rasen" ist.
Worauf ich eigl hinaus will: bei den aktuellen Preisen wird man auch mit 5-10 Kmh schon fix ne menge von seinem Gehalt los, wenn ich bedenke wie oft mir das Piepsen den Arsch gerettet hat.
Das soll keine Rechtfertigung fĂŒr VerkehrsverstöĂe sein, nur vielleicht den Fahrradfahrern und Wenigfahrern mal einen anderen Blickwinkel geben. Nicht jeder der geblitzt wird oder so eine App nutzt ist auch gleich ein rĂŒcksichtsloser Raser mit getuntem Auto!
Faszinierend wie sich manche als Amateursheriff fĂŒhlen. 10kmh/h ist man einfach sehr schnell mal unbeabsichtigt drĂŒber. Auch ohne Telefon. Das sind unnötig verblasene 30-50âŹ. Manche von den Dingern sind halt auch aufgestellt, rein um Geld in die Kassen zu spĂŒlen. Mir selbst schon passiert, an einem mir fremden Ortseingang mit einem GefĂ€lle hin und Kreuzung mit vielen Abfahrten. Da schaut man nicht auf den Tacho sondern wo man hin abbiegen muss. Da einen Blitzer hinstellen, wohlwissend dass die Fahrzeuge durch das GefĂ€lle etwas beschleunigt werden ist reine Geldmacherei.
Von den anderen Funktionen wie Meldung von Hindernissen, Stauenden, UnfÀllen und GlÀtte mal ganz zu schweigen.
Imho sollte so eine Sicherheitsfunktion seit Jahren in den Fahrzeugen verbaut sein. Wir haben 2024 und das beste was uns einfÀllt ist "geil, jetzt kann ich durchgehend mit Fernlicht fahren, die Kamera wird's schon regeln dass die anderen irgendwas sehen"...
Nur um's nochmal klar zu sagen: Ich halte auch absolut nichts von Rasern und Telefonieren(am Ohr) im StraĂenverkehr. Gerade wer hĂ€ufig auf den StraĂen unterwegs ist und den ganzen Mist erlebt der da passieren kann hat aber im Normalfall da eh seine Lektion von anderen gelernt ;)
Mir selbst schon passiert, an einem mir fremden Ortseingang mit einem GefÀlle hin und Kreuzung mit vielen Abfahrten. Da schaut man nicht auf den Tacho sondern wo man hin abbiegen muss. Da einen Blitzer hinstellen, wohlwissend dass die Fahrzeuge durch das GefÀlle etwas beschleunigt werden ist reine Geldmacherei.
Klar, mir ist das auch passiert. Aber ich war zu schnell und ist doch egal ob da ein Blitzer steht oder nicht, der Grund, warum das Geld kostet ist, weil man da nicht schneller fahren soll - Punkt. Ăberleg allein mal, was du da schreibst: GefĂ€lle am Ortseingang. Holy Shit, dann lass da Kinder spielen und schon ist ein Drama da, fĂŒr dessen Vermeidung man glaube ich gern 30-50⏠bezahlt hĂ€tte.
Deswegen hat das nichts mit Sherriff zu tun, Menschen ĂŒberschĂ€tzen sich einfach gern am Steuer, insbesondere, wenn wie beim Vorkommentator noch lange Fahrten und MĂŒdigkeit dazukommen. Man kann ĂŒbrigens auch langsamer fahren als erlaubt ist, nur mal so angemerkt.
Gerade wer hĂ€ufig auf den StraĂen unterwegs ist und den ganzen Mist erlebt der passieren kann hat aber im Normalfall da eh seine Lektion von anderen gelernt
Mitnichten. Also nein, das ist absolut nicht der Fall. Ich sehe das auf der Autobahn, da fahren Leute so unendlich rĂŒcksichtslos, blinken nicht, drĂ€ngeln sich aus "Rache" wieder gegenseitig raus. Auf dem Land, wo ich frĂŒher viel fahren musste, ist es noch schlimmer, denn da hast du noch die ganzen Prolls, die sich am Ego verletzt fĂŒhlen, wenn in der 80er-Zone einer nur 81 fĂ€hrt.
dann ist man schnell mal 5-10 kmh drĂŒber, ohne das man absichtlich am âRasenâ ist.
Bei 5km/h wird nicht geblitzt. Du meinst bestimmt 5â10km/h ĂŒber den 10km/h zu viel, die du ohnehin immer fĂ€hrst.
Es gibt ja sogar Apps, die einen (völlig legal) warnen wenn man schneller fĂ€hrt als erlaubt, statt zu warnen wenn man schneller als erlaubt auf einen Blitzer zufĂ€hrt. Aber die nĂŒtzen halt nichts, wenn man grundsĂ€tzlich immer zu schnell fĂ€hrt, weil man denkt das eigene vorankommen sei wichtiger als das Ăberleben der Anderen.
Es gibt ja sogar Apps, die einen (völlig legal) warnen wenn man schneller fÀhrt als erlaubt
Du meinst ânen Tacho?
Oder mein navi. Das schreit mich auch an wenn die gps geschwindigkeit zu hoch ist. Sagt aber nicht wo ein blitzer ist
Im Navi stimmen die hinterlegten Geschwindigkeiten oft nicht, z.B. wenn Langzeitbaustellen auf Autobahnen endlich mal verschwunden, bzw. gewandert sind.
Das stimmt, diese 30 km baustelle auf der A7 hat mein navi noch voll drin obwohl die fertig ist
Abgelenkt fahren ist schlimmer als angetrunken fahren. Bitte achte auf die StraĂe.
"Ich mache das beruflich" ist eine ganz schlechte BegrĂŒndung, unaufmerksam mit dem Handy telefonierend 5-10 ĂŒber der Toleranzgrenze (10%) zu fahren. Es Ă€ndert nichts an der Tatsache, dass das leider sehr unverantwortliches Verhalten ist und dass dem Fahrradfahrer oder Wenigfahrer im Ernstfall egal ist, von dem er ĂŒber den Haufen gemĂ€ht wird.
Aber wenn du es schon nicht schaffst beim fahren auf so einfache Dinge wie die Geschwindigkeit zu achten weil du telefonierst oder mit dem Kopf schon beim Kunden bist, wie willst du dann auf gefÀhrliche Situationen schnell und ordnungsgemÀà reagieren?
Was vielen Vielfahrern leider nicht mehr bewusst ist, sind die physikalischen KrÀfte die sie mit ihrem 2t Auto da so freisetzen.
Oder systemisch betrachtet: Wie kommt es, dass bestimmte BeschĂ€ftigungen, etwa AuĂendienst, es erfordern, dass der Arbeitnehmer zeitgleich telefonieren und Autofahren muss, bzw. es erwartet wird, dass er das tut?
Insbesondere an OrtseingĂ€ngen, die ja auch mal hinter einer Kurve liegen können, finde ich, dass, wie z.B. in Schweden vorab Hinweisschilder stehen könnten (40 km/h â 200 m: FuĂ vom Gas! Gleich kommt eine Ortschaft.).
Fahr halt nicht so schnell um eine uneinsichtige Kurve, dass du vorher eine Warnung vor einem Schild brauchst. Vor einem kĂŒrzlich liegen gebliebenen Auto, einem Rehkadaver oder einem umgefallenen Baum warnt dich vorher auch niemand.
Ich brems nicht gerne, wenn vom Gas gehen reichen wĂŒrde. Ein Ortsschild kommt nicht plötzlich aus dem GebĂŒsch gesprungen.
Wie kommt es, dass bestimmte BeschĂ€ftigungen, etwa AuĂendienst, es erfordern, dass der Arbeitnehmer zeitgleich telefonieren und Autofahren muss, bzw. es erwartet wird, dass er das tut?
Weil es Leute gibt, die es machen.
FĂŒr genau sowas hat man ja normalerweise Gesetze.
Gibt halt bei gewissen Gesetzen keinerlei Willen, diese auch durchzusetzen. Bspw. auch beim Parken auf dem FuĂweg.
Schwierig, wenn man Auto fÀhrt, sollte man ganz bei der Sache sein. Jetzt mit telefonieren und mit Gedanken woanders sein zu argumentieren, finde ich schon grenzwertig.
Der Rechtschreibhorror đ
Davon ab: MagischeErde Navigation hat eine nette "Sicherheitskameras"-Funktion, die zu ca. 90% zuverlÀssig ist.
Die organischen Karten fĂŒr Android machen das auch, die flĂŒstern dir das immer ins Ohr đ
Am besten ist aber immernoch sich einfach an die vorgeschriebene Begrenzung zu halten, aus unzĂ€hligen GrĂŒnden (Sicherheit, Verbrauch/Kosten, Klima, Umwelt, ...)!
Was ist ein Phabet??
Es gibt da so einen krassen Trick, den ich befolge und der dafĂŒr gesorgt hat, dass ich in den letzten 12 Jahren nicht einmal geblitzt wurde đČđČđČ
Mein Fahrrad hat kein Kennzeichen. đ
Lass mich raten, das hat was mit diesen Schildern und dem Gaspedal zu tun. Das selbe praktiziere ich zufÀlligerweise auch.
pshhhh nicht verraten. Die Leute sollen erst in meine Telegram-Gruppe kommen!