this post was submitted on 16 Mar 2025
10 points (81.2% liked)

France

2716 readers
130 users here now

La France et les Français

Le pass BnF pour accéder à la presse : https://jlai.lu/post/4214444

Communautés principales

Nous rejoindre sur Matrix: https://matrix.to/#/#jlai.lu:matrix.org

🔍 Recherche

FAQ, guides et ressources :

Actualité internationale

Loisirs:

Vie Pratique:

Société:

Villes/Régions

Pays:

Humour:

Fedivers:

Règles

  1. Multi-lingual community: posts in other language than French are allowed. 🚀

  2. Tous les francophones sont bienvenus. 🐌

  3. Remember the human : pas d’insultes, pas d’agressivité, pas de harcèlement entre utilisateurs. 🤖

  4. Xénophobie, racisme et autre forme de discrimination sont interdits.🌈

  5. Pas de doublon. Pas de spam. Évitez les paywalls autant que possible.☔

  6. Utilisez la fonction "Report" pour signaler le contenu contrevenant aux règles.🏴

  7. Le contenu doit être en rapport avec la France ou la population française.🇨🇵


Communauté de secours:

founded 2 years ago
MODERATORS
top 12 comments
sorted by: hot top controversial new old
[–] [email protected] 2 points 1 day ago

Suite a ça le président du conseil départemental de la marne pars en Chine pour un voyage ~~touristique~~ d'affaire aux frais du contribuable alors qu'il clame partout qu'il n'y a plus d'argent.

https://www.lardennais.fr/id697459/article/2025-03-13/aeroport-de-vatry-laches-par-ryanair-des-decideurs-marnais-decollent-pour-la

[–] [email protected] 4 points 2 days ago (1 children)

C'est vrai ? Bon débarra. C'est pas un truc qui demande aux jeunes pilotes de payer encore 30k€ de formation (après en avoir payé 100-150 de licence) pour avoir le droit de bosser chez eux ?

[–] [email protected] 6 points 1 day ago* (last edited 1 day ago) (2 children)

Si, mais comme toutes les companies. Tu paie le type rating (dans ce cas, le B737).

Tu commences ta carrière ATPL avec environ 100k€ de dettes (type rating inclus). Mais t'es payé 8000€ par mois en étant first officer chez Ryanair (basé à Dublin). Tu poses sur des terrains low précision et tu montes vite tes heures pour ensuite postuler ailleurs. C'est une super école.

Base training captain chez Ryanair c'est plus de 15k€ par mois. En fait c'est les cabin crew qui prennent, les pilotes sont bien lotis.

Il y a vraiment très peu de companies qui recrutent sans demander 2500h sur type (donc 2500h sur A320 par exemple, le truc impossible quand t'es jeune) et qui t'offre l'ATPL complet et le type rating.

Les programmes de Cadets (100% payé du PPL jusqu’au job en ligne) c’est assez rare, et les compagnies qui payent le type rating ne te recrutent pas avec 250h de bimoteur piston (ce qui est déjà beaucoup d’heures en début de frozen atpl).

Et puis il y a les arnaques dans le monde de l’executive.

Non dans l’aérien Ryanair est une excellente compagnie. Pas pour les passagers mais nous on s’en fout des pax 😬

[–] [email protected] 2 points 1 day ago

Bah après, quand tu prends Ryanair, tu veux aller du point A au point B pour pas cher, tant pis les horaires. Si je faisais 10h de vol c'est sûr que ce serait pas ouf, mais pour 3-4, ça me sied.

[–] [email protected] 5 points 1 day ago (1 children)
[–] [email protected] 5 points 1 day ago* (last edited 1 day ago)

NP. Pour faire super simple et comparer avec les voitures, dans l’aviation commerciale tu dois avoir le permis de conduire (la licence, souvent c’est l’ATPL), puis ensuite avoir un permis pour chaque type de voitures (le type rating).

Tu peux probablement passer d’une 206 à une 207 en gardant le même permis Peugeot 206 et en faisant juste une petite remise à jour en ligne.

Mais si tu achètes une Renault Clio tu dois passer le permis Renault Clio (pas Renault Mégane, c’est pas pareil!) ton permis Peugeot 206 ne te sert à rien (sauf à comparer pour faire chier les Renault-istes).

Et le prix moyen d’un type rating Airbus ou Boeing c’est de 15 à 25k. C’est pas cher car c’est super répandu.

Un type rating plus rare, par exemple le Gulfstream V, c’est 50k 🤷🏻‍♂️

C’est cher mais ça permet de faire des photos cool pour les potes

(Et bien sûr c’est un examen, t’as le droit de rater. C’est rare mais c’est possible).

[–] [email protected] 8 points 2 days ago (1 children)

Si seulement, bon débarras à cette compagnie.

[–] [email protected] 2 points 1 day ago
[–] [email protected] 6 points 2 days ago

Et c'est tant mieux !

[–] [email protected] 16 points 2 days ago (2 children)

titre trompeur

L’un des premiers aéroports à subir les conséquences de cette décision est celui de Vatry. [...] D’autres plateformes régionales pourraient être touchées si la compagnie poursuit son retrait du marché français.

[–] [email protected] 5 points 1 day ago

Pour préciser, le résumé de l'article dit:

Augmentation des taxes menace les compagnies low-cost en France.

Ryanair quitte certains aéroports régionaux, impactant l'économie locale.

Fiscalité dissuasive pourrait inciter d'autres compagnies à se retirer.

[–] [email protected] 3 points 1 day ago