this post was submitted on 19 Mar 2025
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Cyclisme (en français)
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Ah oui la chute de KĂŒng! Je l'avais oubliĂ©e celle-lĂ . C'Ă©tait bien dommage pour lui il Ă©tait en forme.
Pour les placettes, ArkĂ©a a Luca Mozzato et Amaury Capiot, XDS-Astana a Cees Bol et Max Kanter, pour Cofidis c'est plus compliquĂ© (Piet Allegaert peut-ĂȘtre? Alexis Renard?)
Le mec Ă©tait gĂ©nĂ©reux, il avait fait profiter tout le monde đ
Finalement ça a été compliqué toutes ces équipes !
Globalement un dĂ©sastre chez les Ă©quipes françaises et les coureurs français. 1^er^ Français : Dujardin 15^e^ arrivĂ© dans le peloton. Dans le premier groupe aucun Français ; 1 coureur de DĂ©cathlon (De Bondt đ§đȘ) et 1 de... St-Michel (Corkery đźđȘ). Heureusement que le GP de Denain est une Coupe de France...
Pas un FDJ dans les groupes de tĂȘte Ă aucun moment je crois (la tradition de toujours ĂȘtre du mauvais cĂŽtĂ© d'une cassure est respectĂ©e), et ils ne donnaient pas l'impression de beaucoup rouler derriĂšre. Askey qui sort tout seul du peloton en espĂ©rant rejoindre un des deux groupes de tĂȘte, et Ă©videmment Ă©choue. Je ne suis pas sĂ»r, mais j'ai l'impression qu'il est devenu coutumier de ce genre de choix bizarres ?
Turgis Ă©tait dans le premier groupe pendant un bon moment, mais n'a pas tenu le choc.
Jusqu'à 4km de l'arrivée le groupe de poursuivants avec Renard avait l'air bien parti pour finir devant le peloton, on ne sait pas vraiment ce qu'il s'est passé.
Askey fait quand mĂȘme deuxiĂšme du sprint du peloton malgrĂ© sa tentative solo, quel dommage de ne pas prendre le bon wagon il avait les jambes pour un bon rĂ©sultat.
Mozzato je comprends pas, comment il fait pour ĂȘtre aussi loin dans le sprint du peloton ? Il a pas la forme de son exploit de l'annĂ©e passĂ©e au tour des Flandres.
Bilan du match sur les points UCI, c'est Cofidis qui fait le moins pire avec 25 points, 13 pour XDS-Astana et 11 pour Arkéa-B&B.
Ăa a encore Ă©tĂ© sacrĂ©ment brillant sur la .Pro du jour en Belgique. Le peloton n'a pas vraiment rĂ©ussi Ă reprendre l'Ă©chappĂ©e Ă temps, c'est-Ă -dire que pour quelques mĂštres les premiers sprinteurs n'ont rejoint et mangĂ© que la queue de l'Ă©chappĂ©e.
Bilan :
OK, je n'Ă©tais pas sĂ»r : j'ai bien Ă©tĂ© devant la course du dĂ©but Ă la fin, mais comme j'avais passĂ© une nuit aussi courte que mauvaise, j'ai vu la deuxiĂšme partie de la course en pointillĂ©s... đŽ đ
Je ne sais pas au juste, mais quand le peloton n'arrive que pour la 10^e^ place (ou dans le genre), il y a souvent assez peu de participants motivés pour le sprint. Ceux qui constatent qu'ils sont en surchauffe ou mal placés ne se démÚnent pas outre mesure pour faire 18^e^ au lieu de 28^e^, en gros.
Oui mais son Ă©quipe a besoin de faire des points, il pouvait faire 20 ou 25 points de plus en s'impliquant dans le sprint.
Tu n'as pas tort. Il n'a pas eu de problĂšme dans les derniers hectomĂštres ? (Ăa faisait des sortes de pif-paf dĂ©jĂ un peu bizarres Ă nĂ©gocier pour le petit groupe de devant, alors je me dis qu'il est possible que dans le peloton certains se soient fait coincer et aient dĂ» mettre un gros coup de frein.)
Par ailleurs, un bruit court comme quoi il serait possible que l'équipe ne reparte pas l'an prochain. Je ne pense pas que ça soit particuliÚrement lié à un éventuel retour en ProTeam, mais je ne sais pas grand chose.
D'ailleurs mon opinion personnelle est que pas mal d'Ă©quipes, notamment françaises, seraient plus Ă leur place en ProTeam qu'en WT dans le sens oĂč elles pourraient choisir un programme plus allĂ©gĂ© et adaptĂ©. ArkĂ©a (et d'autres) semblait ne pas souffrir d'ĂȘtre en Conti Pro. Contrairement Ă d'autres sports, ĂȘtre dans la «premiĂšre division» en cyclisme ne prĂ©sente pas un Ă©norme intĂ©rĂȘt par rapport à «deuxiĂšme division», mais ça contraint Ă s'aligner sur beaucoup de courses, dont certaines sur lesquelles ça revient mobiliser des forces pour aller Ă l'abattoir, qui auraient Ă©tĂ© plus utiles ailleurs.
Plus gĂ©nĂ©ralement, une rĂ©duction du nombre d'Ă©quipes WT serait peut-ĂȘtre aussi pas mal, en ce que ça permettrait de faire tourner plus d'Ă©quipes ProTeam diffĂ©rentes sur les courses WT (on doit dĂ©sormais en ĂȘtre Ă plus de 160 jours de courses classĂ©s WT en 10 mois chaque annĂ©e !), au lieu de voir toujours les mĂȘmes WT semaine aprĂšs semaine â et presque toujours les mĂȘmes ProTeam.